Грешке које спречавају пражњење водене пумпе
1. Ваздух у усисној цеви или пумпи: Ако усисна цев није добро заптивена или пумпа није напуњена водом пре покретања, ваздух ће бити заробљен унутра. Присуство ваздуха ће утицати на нормалан унос и испуштање течности, спречавајући пумпу да ради нормално. Решење је да проверите заптивку усисне цеви, поправите сва цурења и обезбедите да је пумпа напуњена водом пре покретања.
2. Квар ножног вентила: Ножни вентил је једносмерни-вентил инсталиран на дну усисне цеви како би се спречио повратни ток. Ако је ножни вентил оштећен или блокиран остацима, течност неће моћи нормално да уђе у пумпу. У том случају проверите рад ножног вентила, уклоните остатке или замените оштећени ножни вентил.
3. Блокада радног кола: Радно коло је једна од важних компоненти центрифугалне пумпе. Ако је радно коло блокирано остацима, то ће утицати на проток течности и стварање центрифугалне силе, узрокујући да пумпа не испушта воду. Тело пумпе се може раставити, радно коло очистити, а остаци уклоњени.
Грешке са прекомерним вибрацијама пумпе
1. Неусклађеност осовине пумпе и осовине мотора: Концентричност вратила пумпе и осовине мотора је кључна за нормалан рад пумпе. Неусклађеност ће узроковати вибрације и буку током рада. Решење је да се поново подеси концентричност вратила пумпе и вратила мотора у оквиру дозвољеног опсега.
2. Оштећени лежајеви: Лежајеви подржавају ротацију вратила пумпе. Оштећени лежајеви ће изазвати неравномерну ротацију, што доводи до вибрација. Оштећене лежајеве треба одмах заменити.
3. Несигуран темељ: Нестабилан темељ за ватрогасну пумпу ће погоршати вибрације пумпе током рада. Темељ треба прегледати и ојачати како би се осигурала његова стабилност и поузданост.
Грешке са прекомерном снагом пумпе
1. Прекомерни проток: Ако стварни проток пумпе премашује пројектовани проток, то ће резултирати прекомерном снагом пумпе. Ово се може решити подешавањем отварања излазног вентила како би се смањио проток и вратила нормална снага пумпе.
2. Превелика брзина мотора: Прекомерна брзина мотора ће такође повећати снагу пумпе. Брзину мотора треба проверити како би се осигурало да испуњава захтеве дизајна пумпе. Ако је потребно, треба подесити брзину мотора.
3. Трење у кућишту радног кола{1}}: Када је зазор између радног кола и кућишта пумпе премали или дође до трења, то ће повећати радни отпор пумпе, што ће резултирати прекомерном потрошњом енергије. Зазор између радног кола и кућишта пумпе треба проверити и подесити или поправити.
